1.Celkový návod
Tento stroj je navržen s vertikálním uspořádáním rámu. Sloup je namontován na tělese stroje, vřetenová skříň se posouvá po sloupu a vytváří pohyb v ose Z, sedlo se nasouvá na tělese stroje a vytváří pohyb v ose Y, pracovní stůl se na sedle nasouvá a vytváří pohyb v ose X. Všechny tři osy jsou lineární vedení s vyšší rychlostí posuvu a vyšší přesností. Pro tělo stroje, sloup, sedlo, pracovní stůl, vřetenovou skříň používáme vysoce kvalitní šedou litinu s technologií pryskyřičného písku a 2x úpravou stárnutí pro eliminaci vnitřního zbytkového pnutí materiálu. Všechny tyto díly jsou optimalizovány softwarem SolidWorks, který výrazně zlepšuje tuhost a stabilitu nejen těchto dílů, ale i stroje. Také omezí deformaci a vibrace způsobené řezáním. Všechny důležité díly jsou dováženy od světoznámé značky, aby byl stroj s vyšší stabilitou a odolností. Tento stroj může dosáhnout procesu frézování, vrtání, vystružování, vyvrtávání, vystružování, závitování a obvykle se používá pro vojenský, hornický, automobilový průmysl, formy, přístrojové vybavení a další strojní zpracovatelský průmysl. Může být použit pro všechny druhy vysoce přesných a mnoho procesních modelů. Je vhodný pro malou a střední, vícedruhovou výrobu, lze jej také umístit do automatické výrobní linky.
2.Tříosý systém
Všechny tři osy jsou lineární vedení as velkým rozpětím pro trvalou přesnost. Motory 3 os jsou spojeny přímo s vysoce přesným kuličkovým šroubem bez mezerové pružné spojky. Každý kuličkový šroub o 3 osách je importován z přesného kuličkového šroubu s úhlovým kontaktem a profesionálních ložisek přizpůsobených, také provedeme předpětí pro kuličkové šrouby pro vyšší přesnost a preciznost. Servomotor v ose Z má funkci automatické brzdy. V případě výpadku napájení může být brzda motoru automaticky držena brzdou, aby se zabránilo jejímu otáčení, což hraje roli v bezpečnostní ochraně.
3.Vřetenová jednotka
Vřeteno je vyrobeno profesionálním výrobcem, aby byla zajištěna vysoká přesnost a tuhost. Ložisko vřetena je od světoznámé značky vysoce přesných ložisek a je sestaveno za podmínek konstantní teploty a bez prachu. Poté všechna vřetena provedou test dynamické rovnováhy, aby se zajistila životnost a spolehlivost. Je vybaveno systémem ochrany nízkotlakého vzduchového cyklu, který fouká nízkotlaký vzduch do vnitřního prostoru vřetena a vytváří vrstvu ochrany vzduchu, aby se zabránilo prachu a chladicí kapalině do vřeteno. Za těchto podmínek bude ložisko vřetena pracovat v prostředí bez znečištění, což ochrání jednotku vřetena a prodlouží životnost vřetena. Otáčky vřetena nelze bez stupnů měnit v rozsahu otáček vřetena, který je řízen vnitřním kódováním motoru, aby byl s funkcí orientace vřetena a pevného závitování.
4. Systém výměny nástrojů
Standardní kapacita zásobníku nástrojů tohoto stroje je 24T a je namontován na bočním sloupku. Když vymění nástroj, pohon nástrojové desky a je polohováno motorovým odvalovacím vačkovým mechanismem, poté, co vřeteno dosáhne polohy výměny nástroje, ATC dosáhne výměny nástroje a odešle akci nástroje. ATC je odvalovací vačkový mechanismus a vytváří předpětí, pak může rotace vysokou rychlostí, což je lepší pro rychlou a správnou výměnu nástroje.
5. Chladicí systém
Stroj je vybaven velkoprůtokovým stojatým ponorným chladicím čerpadlem a velkokapacitní nádrží na vodu. Rychlost chladicího čerpadla je 2 m³/h, aby bylo zajištěno dostatečné recyklované chlazení. Na povrchu vřetena je chladicí tryska, která může chladit vzduchem a vodou chladit nástroj a obrobky. Vybaven vzduchovou pistolí pro čištění stroje a obrobků.
6.Pneumatický systém
Pneumatická jednotka může filtrovat nečistoty a vlhkost ve zdroji plynu, aby nedošlo k poškození a erozi součástí stroje. Jednotka solenoidového ventilu řídí program pomocí PLC, aby se zajistilo, že činnosti nástroje pro uvolnění vřetena, ofukování středu vřetena, nástroje pro upnutí vřetena a chladicí kapaliny vřetena mohou být provedeny rychle a správně. Při každé výměně nástroje vřetena bude ze středu vřetena foukat čistý stlačený vzduch, který vyčistí vnitřní otvor vřetena a stopku nástroje pro vysokou tuhost kombinace s vřetenem a nástrojem. Prodlouží životnost vřetena.
7. Ochrana stroje
Na stroj používáme standardní bezpečnostní ochranný štít, který dokáže nejen ochránit rozstřikující se chladicí kapalinu, ale také zajistit bezpečnost provozu. Každé vedení je vybaveno ochranným štítem, který zabraňuje vniknutí chladicí kapaliny a řezného kusu do vnitřního prostoru a snižuje opotřebení a erozi vedení a kuličkového šroubu.
8. Mazací systém
Vodicí dráha a kuličkový šroub jsou vybaveny centrálním mazacím systémem a objemovým odlučovačem oleje v každém uzlu, který může dodávat olej v pevně stanovených množstvích a časech, aby se zajistilo, že je každé kluzné čelo promazáno a spodní výroba. Zlepší přesnost a prodlouží životnost kuličkového šroubu a vedení.
9. Systém dopravníků třísek
Poskytujeme standardní ruční odstraňovač třísek se snadnou obsluhou. Také si můžete vybrat šnekový typ dopravníku třísek nebo typ závěsu.
Položka | Jednotka | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
Pracovní stůl | |||||
Velikost pracovního stolu | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
T-drážka (N׊×H) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
Cestovat | |||||
Pojezd v ose X | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
Pojezd osy Y | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
Pojezd v ose Z | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
Rozsah obrábění | |||||
Vzdálenost od středu vřetena k čelu sloupku | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
Vzdálenost od konce vřetena k pracovnímu stolu | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
Rozměr stroje | |||||
D׊×V | mm | 2200×2100×2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
Hmotnost stroje | |||||
Max. nosnost pracovního stolu | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
Hmotnost stroje | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
Vřeteno | |||||
Kužel otvoru vřetena | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
Výkon vřetena | kw | 5.5 | 5.5 | 7,5/11 | 7,5/11 |
Max. otáčky vřetena | ot./min | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
Posuv (přímý pohon) | |||||
Max. rychlost posuvu | Mm/min | 10 000 | 12 000 | 12 000 | 12 000 |
Rychlý posuv (X/Y/Z) | m/min | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
Kulový šroub (průměr + vedení) | |||||
Kulový šroub osy X | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Kulový šroub osy Y | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Kulový šroub osy Z | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
Časopis nástrojů | |||||
Kapacita zásobníku nástrojů | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
Doba výměny nástroje | s | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Přesnost polohování (národní standard) | |||||
Přesnost polohování (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
Přesnost přemístění (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
ŽÁDNÝ. | Jméno | Značka |
1 | CNC systém | SYSTÉM SEIMENS 808D |
2 | Hlavní motor | Kompletní sada pohonu Siemens včetně servomotoru |
3 | Motor osy X/Y/Z, ovladač | Seimens |
4 | Kulový šroub | Hiwin nebo PMI (Tchaj-wan) |
5 | Ložisko s kuličkovým šroubem | NSK (Japonsko) |
6 | Lineární vedení | Hiwin nebo PMI (Tchaj-wan) |
7 | Vřetenový motor | POSA/ROYAL (Tchaj-wan) |
8 | Výměník tepla | Taipin/Tongfei (společný podnik) |
9 | Hlavní součásti mazacího systému | Proton (společný podnik) |
10 | Hlavní komponenty pneumatického systému | AirTAC (Tchaj-wan) |
11 | Hlavní součásti elektrického systému | Schneider (Francie) |
12 | Vodní pumpa | Čína |